2025中国汽车产业发展国际论坛于今日（13日）在天津正式拉开帷幕。工业和信息化部、商务部等多部门相关负责人齐聚一堂，围绕近期汽车产业如何维护公平市场竞争环境、“十五五”期间汽车产业实现更高质量发展等核心议题建言献策，共商行业未来。
工业和信息化部相关负责人在论坛上指出，我国将持续深化汽车产业的绿色低碳转型工作。下一步，我国将着手研究编制《新时期智能网联新能源汽车产业发展规划》，为行业发展提供明确指引。同时，大力支持龙头企业发挥引领作用，带动大中小企业融通创新，加速推进新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶技术及高端装备等关键领域的技术攻关与产业化进程。
“我们还将实施新一轮汽车产业稳增长举措，持续优化新能源汽车车辆购置税、车船税等相关优惠政策，稳定市场预期。与此同时，将进一步规范汽车产业竞争秩序，坚决维护公平有序的市场环境，并积极探索开展动力电池碳足迹管理工作。”工业和信息化部装备一司副司长郭守刚明确表示。
与会专家一致认为，今年是“十四五”规划的收官之年，而面向即将开启的“十五五”，我国汽车产业正处于从规模扩张转向高质量发展、由汽车大国迈向汽车强国的关键战略时期。
国家数据局：汽车产业迈入“技术+数据”双轮驱动发展全新阶段
国家数据局相关负责人在论坛上强调，数据作为一种新型生产要素，不仅是推动汽车智能化演进的核心支撑力量，更是未来汽车产业生态重构和价值链升级的关键驱动因素。当前，智能网联汽车每日产生的海量高质量感知、控制及交互数据，已在智能驾驶大模型训练、高精度地图测绘、城市交通调度优化等多个领域得到广泛应用并展现出巨大价值。
该负责人同时表示，当前我国正处于数据驱动产业深刻变革的时代浪潮中，汽车的定义已不再局限于传统意义上的机械产品，而是逐渐演变为集数据采集、处理与应用于一体的智能移动终端。汽车产业的发展模式也正在从单一的技术驱动向“技术+数据”双轮驱动转变，并逐步进入以数据要素赋能全产业链条创新发展的崭新阶段。
中国汽车企业国际化竞争力评价体系重磅发布
在本次论坛上，中国汽车企业国际化发展创新联盟同步正式发布了《中国汽车企业国际化竞争力评价体系》。
该评价体系主要从企业与产品两大维度构建评价框架。在企业维度，设置了财务指数、国际市场指数、创新指数、管理指数以及售前/售后/服务体系共5个一级指标，并细分若干二级和三级指标，旨在全面、客观地反映企业的国际化综合能力。据在欧洲某国家开展的调研评价结果显示，有28.8%的当地消费者对中国汽车品牌的整体购车环节表示非常满意，36.5%的消费者对其整体售后服务环节给予了非常满意的评价。
专家分析指出，我国汽车产业在国家大国外交战略中扮演着重要角色，具备显著的战略属性。面对当前中国汽车产业国际化发展的关键战略窗口期，亟需制定科学系统的顶层设计，并建立健全国际化竞争力评价体系，以更好地指导和推动中国汽车品牌“走出去”。