重磅！中国卫星通信产业迎巨变：手机直连卫星时代来临，2030年用户超千万？
每经记者：玥涵 每经编辑：玥涵
注意了！8月27日，工业和信息化部突然发布《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》（以下简称《意见》），这一新政将彻底改写产业规则！
《意见》明确提出：到2030年，手机直连卫星等创新模式将大规模应用，卫星通信用户突破千万级，全面赋能经济社会高质量发展。
更令人兴奋的是，就在前一天，8月26日，我国在海南商业航天发射场成功用长征八号改运载火箭，将10组低轨卫星互联网卫星送入轨道，展现中国航天加速度！
《意见》将如何重塑卫星通信产业？低轨卫星互联网加速发展，是否意味着中国版“星链”要来了？手机直连卫星对普通人有哪些影响？使用成本到底高不高？
带着这些热点问题，《每日经济新闻》记者火线专访了工信部直属科研单位——中国电子信息产业发展研究院（赛迪研究院）无线电管理研究所空天信息研究室主任周钰哲。
卫星通信有望引爆新经济增长极
记者了解到，2024年以来，商业航天已连续两年写入《政府工作报告》，成为推动卫星通信产业爆发的关键力量。
今年，工信部等部门密集发文，强调前瞻布局卫星互联网、手机直连卫星等技术，有序推进卫星互联网业务准入改革。
在周钰哲看来，《意见》出台不仅是政策部署要求，更是技术趋势的必然。全球卫星发射数量激增，成本持续下降，低轨卫星凭借成本低、信号强、速度快等优势，成为主流方向，为大规模应用奠定基础。
“天地一体化融合已成为信息通信产业核心特征，”周钰哲说，“手机、汽车、无人机等直连卫星应用活跃，卫星通信正从专业领域向大众普及，有望引爆新经济增长极。”
产业现实需求迫切。中国星网的GW星座进入密集组网阶段，27天内连续6次发射，共47颗卫星入轨。市场规模预测显示，2025年我国卫星互联网将达400亿元左右。
“这些数据表明，我国卫星通信产业已具备爆发基础，”周钰哲说，“但现行准入制度制约发展，需通过优化政策激发市场活力，鼓励更多企业参与，释放潜力。”
中国星网等“国家队”将获强力加持
周钰哲认为，《意见》将产生多维影响：促进产业融合，推动卫星通信与5G/6G、人工智能等互融赋能，构建天地一体化基础设施。
激发市场主体活力：支持中国星网、中国卫通等“国家队”加快低轨卫星互联网建设；鼓励中国移动、中国联通、中国电信等运营商拓展手机直连卫星业务；同时开放卫星网络资源，助力民营航天企业探索卫星物联网等新业务。
带动产业链协同创新：从卫星制造、发射服务到地面设备和终端制造、应用服务，全产业链将迎协同发展。
拓展应用场景：《意见》重点支持三类场景——优先应急通信，然后数字惠民，最后行业融合创新，层次分明。
中国低轨卫星互联网路径独特，与星链差异显著
低轨卫星互联网是政策重点，但“中国版星链”提法可能片面。周钰哲指出，我国发展有自身特色：发挥举国体制和市场优势，鼓励多元主体，注重自主创新和国际合作。
与星链相比，中国低轨卫星有三个特征：技术路径上高低轨协同，应用场景注重军民融合和通导遥一体化，产业生态开放合作，民营企业可通过租用卫星资源等方式参与。
政策支持不意味复制单一模式，而是形成多星座互补、多主体参与的体系，构建中国特色卫星互联网生态，更适配幅员辽阔的国情。
手机直连卫星：普通人将享“通信无死角”
“手机直连卫星”是政策亮点，支持电信运营商与卫星企业共建共享、探索不换卡不换号模式。周钰哲表示，这将彻底改变用户体验，实现“通信无死角”——在山区、海洋、沙漠等盲区，无需换终端或号码，即可无缝切换通信网络。
核心价值是降低门槛，在紧急救援、户外探险、自驾旅行等场景发挥优势，加速普及。
成本方面，卫星通信正从专业级向消费级跨越式下降：终端层面，支持卫星通信的智能手机价格已降至3000元档，未来两年成本预计再降30%以上；服务资费方面，目前行业套餐每月数百元，规模化后民用套餐将亲民化。
参考国际经验，星链推出每月5美元基础服务，我国依托运营商优势，伴随国网、千帆星座、吉利星座等部署，民用资费可能降至每月50元~100元，实现“应急有保障、日常用得起”。
卫星通信融合新一代基础设施，引发行业变革
《意见》提出加强卫星通信与工业互联网、车联网、算力网络等融合，推动汽车、船舶、飞机等直连卫星。周钰哲表示，这将引发多个行业生产力变革。
工业互联网：偏远地区工厂、矿山及新能源设施可实现高效通信，提升生产协同效率。
车联网：汽车卫星直连突破地面网络限制，助力自动驾驶全球精准定位和实时决策，加速智能网联汽车全域拓展。例如，吉利未来出行星座规划服务全球超2亿用户。
船舶航运：海上船只可实时高速通信，提升航行安全，开展执法、运维、渔业监测等增值服务。
航空：低轨卫星互联网部署将使机上高速上网成标配，手机飞行模式可能取消。
“卫星通信融合有助于消除产业数字化地理限制，优化生产要素配置，这正是新质生产力形成的重要路径，”他说。