重磅！深圳航空160亿融资背后，国资股权惊现大变局？
注意了！航空圈突然传来大消息：深圳航空正启动一场百亿级融资盛宴，瞬间引爆市场关注！
8月28日晚，中国国航（601111.SH）火速公告，其控股子公司深圳航空计划进行股权融资，总金额高达160亿元，将分两期落地。中国国航按51%持股比例同步增资，总额不超81.6亿元，强势护航。
最新动态显示，深圳航空拟通过深圳联合产权交易所征集1名投资方，进行现金融资20亿元。中国国航以非公开协议方式同步现金增资20.82亿元。首期完成后，投资方持股比例不超20.9134%，中国国航持股保持51%。
首轮融资后，中国国航及投资方将根据资金需求，按51%：49%比例完成剩余不超120亿元投资，确保中国国航持股比例稳定在51%，控制权不变。
增资后，深圳国资方面的股权将从49%骤降至不低于28.0866%，格局生变！
公告透露，深国际全程物流（深圳）有限公司作为原股东，放弃优先认购权。天眼查显示，深国际持股49%，为深圳航空二股东。深国际是深圳国际控股有限公司全资附属公司，控股股东为深圳市投资控股有限公司，具有深厚深圳国资背景。
同日晚间，深圳国际（0152.HK）发布公告，称其联营公司深圳航空进行增资扩股，深圳国际集团不参与本次增资。这有利于资源向核心主业集中，优化配置效率，且对营运和财务无重大影响，深圳航空继续作为联营公司。
官网信息显示，深圳国际是百慕达注册、香港上市的红筹公司，深圳市属直管企业中唯一整体境外上市公司，以收费公路、物流、港口及大环保为主业，战略投资多家企业。
中国国航强调，本次交易不构成关联交易或重大资产重组。交易文件经征集投资方后，各方将签署增资协议，适时推进后续投资。
最新数据曝光：今年前七月，深圳航空收入196.67亿元，同比下滑超四成；净利润-6.45亿元，亏损收窄77%，显复苏迹象。
深圳航空财务数据，来源于此次中国国航公告
中国国航半年报显示，上半年深圳航空营收164.02亿元，同比增长2.39%；净亏损8.33亿元，收窄近四成，但净资产为-142.09亿元，仍资不抵债。
中国国航上半年营收807.57亿元，增长1.56%；归母净亏损18.06亿元，亏损缩窄35.11%。第二季度营收407.34亿元，增长3.24%；净利润2.38亿元，扭亏为盈，自2019年来首次二季度盈利。
国航过往上半年度业绩数据，来源于wind
国航过往二季度业绩数据，来源于wind
融资影响深远：本次融资将增强深圳航空资本实力，改善资本结构，提升偿债能力，降低资金成本。借助粤港澳大湾区政策优势，巩固市场份额，提升深圳机场国际枢纽竞争力，同时加快机队更新，扩大宽体机规模，冲刺国际市场。
中国国航增资维持控股地位，合并报表范围不变。资金来源于自有或自筹，对财务和经营无重大不利影响，不损害股东利益。
风险分析：若行业不利变化，投资回报可能不及预期。中国国航将敦促深圳航空提升经营效率，并持续披露进展。
截至8月28日收盘，中国国航报7.55元/股，微涨0.40%。
记者：玥涵