IT 之家 9 月 13 日消息，据第一财经最新报道，滴滴出行在近日举办的开放日活动中披露，2024年度平台所有订单的平均抽成比例为14%。
针对社会关注的抽成机制问题，滴滴相关负责人在活动中明确表示，平台抽成比例与企业利润并非直接对应关系，抽成收入中绝大部分资金需用于司乘补贴发放，同时还涵盖了平台技术系统维护、交易支付安全保障、全渠道客服支持、出行保险及理赔服务、合规运营成本与税费缴纳等多项必要开支，以此维系出行服务生态的稳定运行。
IT 之家注意到，滴滴已于8月15日对外宣布重磅调整措施：2024年年底前将每笔订单的最高抽成上限从原29%下调至27%，对于抽成超出27%的部分将实施随单即时返还。公司强调"在持续扩大就业岗位供给的同时，致力于稳定司机群体收入水平，推进抽成机制的持续优化"。
据滴滴方面介绍，2024年平台实现14%的平均抽成率，司机可通过账单系统实时查询每笔订单的具体抽成金额，系统会清晰展示不同订单的抽成差异，其中部分订单存在零抽成甚至平台补贴的负抽成情况。司机群体可登录滴滴车主App的流水统计页面，随时查看近7日平均抽成数据及上月整体抽成情况。
为保障司机权益，滴滴特别推出"返佣宝"机制：对每月完成50单及以上的司机，承诺其当月平均抽成上限不超过25%，超出上限部分将在次月自动结算返还至司机个人账户。该政策已将原仅限优质服务司机的参与门槛大幅降低，实现更广范围的司机群体覆盖。目前新版司机账单系统及"返佣宝"功能已在全国21个城市启动试点，计划后续逐步推广至全国各主要城市。
在落实单笔订单最高抽成上限下调的基础上，滴滴正通过三重举措优化司机收入结构：加大主动补贴投入力度、迭代智能派单算法、优化抽成比例分布模型，重点解决特定场景下的高抽成问题，力争在2024年底前显著降低高抽成订单的占比。
